厳密に言うと「正位置からズレて取り出すことが難しいソフトコンタクトの外し方」。
今しがた左眼のコンタクトを外そうと思ったら見事に外し損ねて、指で瞼を広げてもちっともレンズの姿が見えなくなった。←この時点で半泣き そん時の解消法。
厳密に言うと「正位置からズレて取り出すことが難しいソフトコンタクトの外し方」。
今しがた左眼のコンタクトを外そうと思ったら見事に外し損ねて、指で瞼を広げてもちっともレンズの姿が見えなくなった。←この時点で半泣き そん時の解消法。
WC34系では後期にオプションで装備のHID。日産はキセノンとか言ってるが、断固としてHID。当方は純正HIDユニットを移植して使ったりしている。
ベロフやPIAA、小糸等が後付け用に出しているHIDユニットは、一時前のようにH4→D2Rに台座変更とかやらなくてもいいので、ハロゲンだけどHIDにしたいという人は、単純に値段だけ考えればよいかと思われ。
当方は後付けユニットに80,000円も払う気はサラサラなかったので、ヤフオクあたりで純正ユニットを安く入手。移植する際に純正ハロゲンコネクタの爪を削らなけりゃ入らないとか加工は必要なんだが、よーーーく見るとHID用のハーネスがライトの裏あたりに止められてるような。。。
配線確認したわけじゃないけど、あの場所で不自然に余ってるハーネスって、単純にそれだけじゃないかと。。。あ、レベライザ用のハーネスも必要か。てな具合で、ライト外せるスキルあれば移植自体はちょろいもんだったり。基本ボルトオンだし。